`
Читать книги » Книги » Проза » О войне » Вернись из полета [сборник 1979, худож. С. Л. Аристокесова] - Наталья Федоровна Кравцова

Вернись из полета [сборник 1979, худож. С. Л. Аристокесова] - Наталья Федоровна Кравцова

1 ... 22 23 24 25 26 ... 100 ВПЕРЕД
Перейти на страницу:
как командир полка, дежурный по полетам.

Архипыч был родом из Винницкой области. Дома у него оставалась семья: жена, трое взрослых детей, старик отец. Старшего сына призвали на службу как раз перед войной. Архипыч гордился сыном и часто повторял, доставая при этом из кармана аккуратно сложенный листок — письмо, полученное несколько месяцев назад:

— Танкист он у меня. И орден уже дали. За храбрость, значит.

Ну и его, Архипыча, тоже взяли на войну, хотя было ему далеко за пятьдесят.

— Вот, пригодился как-никак девчатам, — говорил он, улыбаясь в усы. — Факелы вам зажигаю — летайте!

Он не только знал в лицо каждую летчицу. По манере посадки и еще по каким-то ему одному известным признакам он мог безошибочно определить, чей самолет садится и даже кто из летчиц заходит на посадку.

— Это Жигуленко, — говорил он, наблюдая, как самолет выходит из четвертого разворота на последнюю прямую. — Только она так крыло заводит.

Что значило «крыло заводит», никто не понимал, но все с уважением смотрели на Архипыча, потому что оказывалось, что действительно прилетела Жигуленко.

Мы любили поговорить с Архипычем. Он умел рассуждать мудро, по-своему веско, убедительно и ненавязчиво.

— Судьба, она есть у каждого. Только не знаем мы ее. Вот летишь ты, к примеру, там под снарядами, а ни один тебя не возьмет. Потому что судьбой не предписано… А оно как бывает: снаряд не возьмет, а хворь проклятая одолеет.

— Ну а если б знать свою судьбу? — спрашивали девушки.

— А если б и знать ее, что ж — человек все равно должен делать свое дело. Потому как есть еще долг… Совесть, стало быть.

Однажды к середине ночи погода испортилась. Подул сильный ветер: где-то стороной проходила гроза. Мы продолжали летать. Иногда ветром задувало фонари, и каждый раз Архипыч шел через летное поле, чтобы зажечь их.

Сначала он ходил довольно бодро, но потом заметно устал. Порывистый ветер все чаще гасил огни, и Архипыч попросил разрешения у командира полка остаться там, у дальних фонарей.

До конца полетов он не возвращался, и огни непрерывно горели. Утром самолеты стали разруливать по стоянкам, а его все не было. Принялись искать.

Архипыча нашли в траве с разбитой головой. Он был жив. Лежал и тихо стонал. Видно, возвращаясь, он задремал на ходу и случайно забрел на посадочную полосу, а может быть, просто заблудился. Самолет, заходивший на посадку тихо, с убранным газом, задел его колесом: в темноте не заметишь на земле человека.

Когда его несли на носилках к машине, он открыл глаза и, медленно произнося слова, сказал:

— Значит, судьбой… так…

В тот же день Архипыч умер.

Мы еще долго помнили его. Первое время, приходя на старт после очередного вылета, я невольно осматривалась кругом, как будто там чего-то не хватало. И не сразу соображала, что не хватало Архипыча, его длинной согнутой фигуры, освещенной огнями…

Разве же я дам тебя в обиду!

Приближается время выруливать самолеты. Мы идем по ровным зеленым улицам станицы. Из-за деревьев выглядывают белые домики. В садах, где стоят наши По-2, уже работают механики, расчехляют моторы, готовят самолеты к полетам.

Тихо. В траве перекликаются кузнечики.

— Хорошо, а? — говорит Жека, и в ее глазах отражается закат. Она идет рядом со мной, размахивая тонким прутиком, сбивая на ходу травинки.

На землю уже ложится тень, и только верхушки деревьев еще золотятся да рыжеватые Жекины волосы ярко пламенеют.

— Жека! Жигули! Наша эскадрилья вылетает сегодня первой! — кричит издали Жекин штурман.

— Ладно, еще рано! — отвечает она.

В это время неподалеку слышится тарахтение мотора. На повороте улицы появляются на мотоцикле ребята из соседнего полка. Останавливаются. Жека не может пройти мимо этой техники равнодушно.

— Можно прокатиться? А ну, покажите, как тут управлять.

Ребята охотно объясняют, где и как нажимать.

Мы пробуем по очереди. Сначала ездим на летном поле, где нет никаких препятствий. «Осваиваем» технику. Потом принимаем решение прокатиться вдоль улицы, по станице.

Жека садится за руль, я — сзади верхом. Шум, грохот — весело! Сначала все идет нормально. Но вот Жека разгоняет мотоцикл (надо же порисоваться перед ребятами!). Вдруг из-за угла машина! Она решает развернуть мотоцикл влево, в переулок. А скорость не убрала. И мотоцикл с большим радиусом разворота скачет через канаву прямо на деревья.

Я успеваю закрыть глаза перед тем, что должно случиться, и чувствую сильный удар: переднее колесо застревает между стволами деревьев. Жека грохается вперед, зацепившись головой за дерево, а я делаю сальто в воздухе и шлепаюсь на землю спиной. Больно, даже дыхание перехватило. Но мы знаем: на нас смотрят. И поднимаемся, улыбаясь, как будто ничего не произошло, как будто именно это мы и собирались сделать.

Ребята бросаются… к мотоциклу. Нет, он цел.

Хочется сесть и отдышаться. Но уже поздно, нужно идти к своим самолетам. Слышно, как тарахтят запущенные моторы. Кое-кто уже выруливает.

Сначала шагаем молча, переживаем случившееся. Жека трогает огромную шишку на лбу. Потом, посмотрев друг на друга, громко хохочем.

Через час мой самолет уже приближался к району, где сосредоточились части противника. Как ни старалась я подойти к цели неслышно, все равно нас поймали. Широкие цепкие лучи. И как раз в тот момент, когда Лида Лошманова, мой штурман, готовилась бомбить. В кабине стало светло. К самолету потянулись снизу оранжево-красные ленты. Три крупнокалиберных пулемета швыряли вверх огненные шары.

Двадцать секунд я должна была вести самолет по прямой, не сворачивая. Всего двадцать секунд. Пах-пах-пах! Пах… Щелкают оранжевые шарики. Их много. Они будто пляшут вокруг самолета, все теснее окружая его.

— Еще немножко… — говорит Лида.

Я послушно веду самолет. Мы с Лидой еще не привыкли друг к другу, присматриваемся. В полете она спокойна, говорит мало, только самое необходимое. Вообще она мне нравится. У нее продолговатое смуглое лицо и умные, немного грустные глаза.

Пах-пах-пах!.. Земля плывет под нами медленно. Очень медленно. Наконец Лида произносит:

— Готово.

Бомбы сброшены. И мне странно, что среди этой пляски шаров мы все еще летим… Стреляют кругом. Уклоняясь от трасс, я швыряю самолет то вправо, то влево, то вниз. Я уже не понимаю, что делаю, где земля, а где небо. Вижу только блестящие зеркала прожекторов и огненные зайчики, весело бегущие к самолету.

Но почему луна внизу? Ведь это луна! Я узнаю ее. Немножко на ущербе. Она светила нам всю дорогу… А зеркала в противоположной стороне. Сейчас они вверху. А луна внизу… Значит, самолет в перевернутом положении! Я делаю невообразимый маневр.

1 ... 22 23 24 25 26 ... 100 ВПЕРЕД
Перейти на страницу:

Откройте для себя мир чтения на siteknig.com - месте, где каждая книга оживает прямо в браузере. Здесь вас уже ждёт произведение Вернись из полета [сборник 1979, худож. С. Л. Аристокесова] - Наталья Федоровна Кравцова, относящееся к жанру О войне / Советская классическая проза. Никаких регистраций, никаких преград - только вы и история, доступная в полном формате. Наш литературный портал создан для тех, кто любит комфорт: хотите читать с телефона - пожалуйста; предпочитаете ноутбук - идеально! Все книги открываются моментально и представлены полностью, без сокращений и скрытых страниц. Каталог жанров поможет вам быстро найти что-то по настроению: увлекательный роман, динамичное фэнтези, глубокую классику или лёгкое чтение перед сном. Мы ежедневно расширяем библиотеку, добавляя новые произведения, чтобы вам всегда было что открыть "на потом". Сегодня на siteknig.com доступно более 200000 книг - и каждая готова стать вашей новой любимой. Просто выбирайте, открывайте и наслаждайтесь чтением там, где вам удобно.

Комментарии (0)